在閩江干流全面復(fù)航三周年之際，12月18日，滿(mǎn)載竹制品、紙品等貨物的千噸級(jí)貨船“閩江2號(hào)”鳴笛啟航，首次以2.2米滿(mǎn)載吃水深度平穩(wěn)通過(guò)水口船閘，標(biāo)志著閩江運(yùn)能提升工作取得重大突破，正式邁入千噸級(jí)船舶常態(tài)化通航新階段。

為深入貫徹黨的二十大精神，堅(jiān)持和落實(shí)“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”及省委、市委關(guān)于推動(dòng)交通強(qiáng)市、服務(wù)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的部署要求，近年來(lái)，市交通運(yùn)輸部門(mén)主動(dòng)強(qiáng)化與水口電站、省上相關(guān)部門(mén)的協(xié)作聯(lián)動(dòng)，精準(zhǔn)對(duì)接閩江航運(yùn)升級(jí)發(fā)展需求、強(qiáng)化服務(wù)保障，推動(dòng)南平港延平新城港區(qū)洋坑作業(yè)區(qū)碼頭工程一期11號(hào)、12號(hào)泊位建成投用，可穩(wěn)定靠泊千噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)船型，新建投用7艘千噸級(jí)船舶；全力探索限定條件下千噸級(jí)船舶安全過(guò)閘路徑，并配合省交通運(yùn)輸廳修訂實(shí)施《閩江干流通航管理辦法》，成功將水口船閘最大可通航吃水深度從1.9米提升至2.2米，通航等級(jí)從500噸級(jí)提升至1000噸級(jí)；加速構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系，以南平港為核心，推進(jìn)新能源重卡車(chē)隊(duì)組建及配套物流集散、充電網(wǎng)點(diǎn)布局，首批9輛新能源重卡已投用，助力大宗商品通過(guò)公水聯(lián)運(yùn)降低物流成本10％－20％。年初以來(lái)，南平港已累計(jì)航行652航次，貨物吞吐量達(dá)35.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)38％。

“閩江黃金水道實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)船舶常態(tài)化通航，對(duì)推動(dòng)我市運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型、降低物流成本、完善公鐵水多式聯(lián)運(yùn)體系、加快構(gòu)建閩江航運(yùn)經(jīng)濟(jì)帶、服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。”南平市地方海事發(fā)展中心主任陳挺表示，隨著通航效能逐步釋放，有望推動(dòng)運(yùn)量再創(chuàng)新高，為閩江航運(yùn)發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)力。下階段，市交通運(yùn)輸部門(mén)將嚴(yán)格落實(shí)省委、市委部署要求，持續(xù)深化與各相關(guān)單位的協(xié)作聯(lián)動(dòng)，持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施與保障機(jī)制，進(jìn)一步補(bǔ)齊閩江航運(yùn)配套基礎(chǔ)設(shè)施短板，優(yōu)化通航保障流程；積極拓展貨源組織渠道，持續(xù)提升公鐵水多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同效能；強(qiáng)化綠色物流建設(shè)，擴(kuò)大新能源運(yùn)輸裝備應(yīng)用范圍，健全完善物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，充分釋放千噸級(jí)通航紅利，推動(dòng)閩江航運(yùn)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提質(zhì)增效，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)動(dòng)力。（記者　嚴(yán)嵐）