南平市延平區位于閩江上游建溪、沙溪、富屯溪匯合處，是閩江干流的源頭，也是我省重要的水陸交通樞紐。但20世紀末到21世紀初，閩江航運進入衰退階段，延平的水上樞紐地位也趨于弱化。2022年12月，南平港開港，“黃金水道”就此復蘇。

迎來新生的不只有閩江航運。在交旅融合縱深推進的大背景下，延平立足區位優勢，搶抓閩江復航機遇，以“閩江碼頭、沿岸鄉鎮、特色島嶼、主題游船”為重點內容，打造閩江水上及沿線精品文旅項目，推動“航運＋文旅”有機融合。

游船串聯綠水青山

烈日炎炎的夏天，在延平閩江畔，卻能感受到一絲徐徐的涼風。在樟湖鎮白鴿島，一群游客參觀完萬壽塔、體驗露營后，登上“閩江紅色地下航線”游船，準備前往下一站——爐下鎮斜溪村。

游客體驗的是大武夷閩江水上環帶游項目。這是一條水陸結合的觀光之旅，將延平兩大熱門旅游地白鴿島和斜溪村串聯，其間，游客還能在游船上欣賞沿途閩江兩岸的美景。

游船緩緩啟航，穿行于綠水青山間。船艙內融入了茶洋窯、延平貢茶、鄭成功文化等元素，還有工作人員身著漢服進行茶藝表演。恰逢“七一”，工作人員還給游客講述了閩江地下航線的故事。

經過近兩個小時的航行，游船停靠在斜溪村洲頭碼頭。閩江東流至此，江面始見開闊。這里水天一色，江岸邊民居錯落有致。

“目前，項目還在起步階段，主要在周末接待散客；工作日則提供30人以上的包船定制服務。我們還計劃與延平高校合作，在游船上引入在校大學生才藝表演節目和創意手工等活動，進一步豐富游船觀光業態。”延平區文體旅局工作人員黃秀琴介紹。

去年，延平聯合閩江中下游的古田、尤溪、閩清、閩侯和臺江五地，成立了大武夷閩江水上環帶旅游聯盟，持續加強協作聯動，共同推動閩江及其沿岸文旅資源的保護、開發和利用。

“我們將充分發揮該旅游聯盟的作用，將旅游線路延伸輻射至閩江中下游區域，進一步提升游客的觀光體驗感。”延平區文體旅局相關負責人表示，目前，延平正籌備“延平—古田”線路，將下游古田縣黃田鎮金翼村林耀華故居、“油畫之村”雙坑村等景點一并串聯。

老碼頭迎來新升級

延福門碼頭坐落于延平區中心的江濱中路，處于西溪和建溪交匯處，水位四季平穩，是延平的地標之一。當前，這位當地人熟悉的“老朋友”正在進行施工改造，等待揭開其神秘的面紗。

延福門碼頭于1993年建成，投入使用已超30年。去年底，延福門碼頭改造提升工程啟動，項目將拆除水泥躉船浮碼頭，在原址新建1個客船泊位和2個工作船泊位，并配套水、電等設施。目前，已完成主體部分兩座引橋墩臺砼的澆筑施工，預計今年9月底完成竣工驗收。

煥新后，除了繼續服務交通運輸事業，延福門碼頭還將以更加完善的功能、更強的承載能力，迎接客流，成為集旅游客運、水上體育賽事等功能于一體的綜合性碼頭。

“下一步，我們將重啟‘夜游延平湖’項目，延福門碼頭是航線起點。游船從這里出發，經過閩江大橋、劍州大橋、九峰索橋、‘雙劍化龍’等地標，游客可飽覽閩江畔的璀璨夜景。這一路山水相依，疊加工業遺存，景觀更加與眾不同。”黃秀琴說。

與此同時，碼頭上方的延福門公園改造也在同步推進。“改造后的延福門碼頭及配套公園，將共同發揮‘城市會客廳’的功能。這里還是電視劇《看不見影子的少年》取景地，通過影視作品的‘引流’，屆時會吸引更多游客前來打卡。”黃秀琴告訴記者。

古渡口變身打卡點

延平在唐宋時代已是“舟車輻輳、物阜人彩、省門以北、無以為比”的內陸港埠，那時，貨物從閩江順流而下，運至沿海地區。

古時航運的興盛，帶動了閩江延平段沿線集鎮的發展，形成了眾多古渡口。隨著閩江復航以及鄉村渡運的興起，延平的古渡口也重獲新生，同時帶動了周圍人文自然景觀的提升。

在斜溪村洲頭碼頭，一棵千年古榕遮天蔽日，綠影婆娑。“這里是一個古渡口。近年來，我們依托閩江江岸線、‘冬日紅傘’落羽杉以及千年古榕等生態景觀優勢，對該古渡口及周邊進行改造提升，修建了木棧道、觀景平臺，并結合游艇業態，大力發展鄉村休閑游項目。”斜溪社區村黨支部書記陳秀慶說，觀光旅游還帶動了村里民宿的發展、果蔬生態采摘收入的增加。

“我們引入民營企業等社會資本力量，盤活村里文化中心樓、糧食倉庫、廠房等閑置資源，建成茶洋窯陶瓷文化館和生態餐廳等文旅項目，讓生態休閑和文化體驗相得益彰。”陳秀慶說，隨著大武夷閩江水上環帶游的開通，斜溪村洲頭景區的人氣進一步攀升。

在王臺鎮際洲村古渡碼頭，大批游客在“際洲古渡”龍門架前打卡拍照。“去年以來，我們對際洲古渡碼頭進行改造提升，建設了臨江竹下步道、生態停車場及擋墻等設施。”王臺鎮黨委書記劉轉博說。

與斜溪村洲頭碼頭和際洲古渡碼頭不同的是，太平鎮依托周邊小公園，將太平渡口建設成海事文化主題公園，并于今年初正式對外開放。公園內建有候船亭以及展示紅船精神、航運歷史的宣傳展板，是休憩兼具宣傳功能的場所。（許可欣　衛金平）